鋼管制造過程(process)中，從制造材料(Material)、工藝( technology)、焊接、無損檢測(jiǎn cè)、計量、工裝等環節對鋼管制造生產過程進行質量監控，那么在組裝時，如何保證鋼管的 平整度及整體偏差呢？下面小編為大家分析(Analyse)一下。無縫鋼管鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。

 　　1、彎管組裝：彎管是特殊管節，其外形尺寸誤差過大將給安裝(ān zhuāng)帶來一定的 困難（difficult)，因此要求整體組裝。鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。按軋制分，分熱軋和冷軋。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。

 　　2、改進焊接工藝( technology)：采取小范圍(fàn wéi)焊接，特別是頭一層的 焊接，增加焊接層次，以此減少焊接變形量，減少鋼管外形尺寸的 偏差。

 　　3、直管對接(Splice butt)方法(method)：在滾焊臺車上，先整體調整間隙、錯牙，進行整體尺寸巡查，檢驗合格后整體一次點焊。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。

 　　4、改進坡口設計(Design)：采用不對稱（symmetry)的 X形坡口，不留間隙，內縫焊接完畢后，用碳弧氣刨清根，使內外兩面焊接縫的 實際面積接近相等，有利于減少變形及降低（reduce)殘余應力。